Рулевой механизм: диагностика ГУР

Важнейшей составляющей рулевого механизма в современных авто считается ГУР. Потому как неполадки в обозначенной системе способны привести к аварии, рекомендуется выполнять ее диагностику, когда появились толчки при движении, гул в рулевом колесе, а кроме того, стало нужно прикладывать больше сил для его поворота. В большинстве своем причинами неполадок становятся некорректное натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, плохое соединение трубок, плохая установка наконечников рулевых тяг или неприемлемое давление в насосе.