Ремонт ходовой части: ремонт ходовой

же!!!! Типа мастер-приемщик (не помню по имени) перепутал с другой машиной и все такое… Я естественно не согласен — в итоге заплатил в районе 14 т.р. (посчитали еще кое-какие детали, которые было необходимо заменить). В итоге я уехал, но припарковавшись у дома — обнаружил, что под машиной (в районе коробки) капает масло!!!!! Я сразу обратно — что за дела???? Андрей сказал, что сделает машину по гарантии и все будет хорошо (но я уже разочаровался в данном сервисе). Через 3 дня машину «сделали». Я приехал ее забирать и мне объявляют, что необходимо было заменить еще один сальник (между коробкой и редуктором), т.е. еще раз платить за снятие/установку редуктора!!!! Я объяснил, что моя машина не ТРЕНАЖЕР для неопытных механиков (которые будут менять по одному сальнику и ставить снимать редуктор) и я не собираюсь платить за ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ — сел в свою машину и уехал. Андрей мне звонил и просил оплатить данный заказ наряд и предупреждал, что моя машина может еще «поломаться» — типа мы же не последний раз видимся. Какого же было мое изумление — когда двигаясь по пути домой я включил кондиционер, а он НЕ РАБОТАЕТ!!!!!!! Я прекрасно понимал, что в этот сервис больше ни ногой. Я обратился к официалам (Независимость на Ярославке) — диагноз однозначен — замена испарителя кондиционера (с работой 50 тр.). Раньше я обслуживался в Гринбоксе (Печатники), после они переехали на Золоторожский Вал и я их потерял из вида (как же я жалею, что не обратился к ним сразу). Я позвонил к ним — объяснил проблему (сразу сказали, что доказать некомпетентность Quickmade — нереально). В итоге поменяли испаритель (б/у с работой в районе 20 тр). Я написал жалобу руководству Quickmade (Петряев Максим — управляющий на Мельникова 5) — говорит приезжайте/поговорим. Примерно через неделю я выбрал время для беседы с управляющим — как вдруг при парковке у дома у меня заклинило руль! На эвакуаторе я отвез машину в Гринбокс — вывод однозначен — перетерся напорный шланг ГУРа, который идет на рейку. Пространство под капотом не осталось из-за двигателя V8, все шланги аккуратно уложено и закреплены. Вот как раз этот шланг подходит к трубке и уже трубка крепится хомутом у подрамнику. Трубка была выгнута таким образом, что сам шланг постоянно терся о компрессор кондиционера!!!! У меня просто нет слов. Замена напорного шланга б/у с работой еще 15 тр. Никому не советую обращаться в данный сервис. Берегите свои нервы и деньги!!!!